消费红利是中国制造业升级的难得机遇_老快三

产品中心 | 2021-03-19
本文摘要:不久前,中国商用飞机制造公司生产的大型客机在上海浦东机场飞上了蓝天。

不久前,中国商用飞机制造公司生产的大型客机在上海浦东机场飞上了蓝天。这是一个历史时刻,它标志着中国在大型客机生产中建立了跨越式发展。

但是,环绕着中国的大型客机生产技术,学术界还没有争论。从某种角度来看,中国在世界范围内建立了大型客机零部件订购系统,实质上没有逃脱上世纪80年代多次到达的材料加工道路,但中国大型客机生产企业生产的不是低级消费品,而是高级客机。

另一个观点是,中国之所以自由选择组装飞机,是因为中国有很大的市场需求,中国生产大型客机依然回顾市场交换条件技术的道路。中国在大型客机生产过程中积累的细微专利可以为中国未来的回头独立发展路线奠定基础。如果依靠自力更生累积技术,几乎独立自主生产飞机,最后有可能让中国相当大的市场。我指出,中国在飞机制造方面加鞭是因为中国人口红利消失了,但中国的消费红利出现了。

富足在一起的中国人费大量的交通旅游,他们习惯进入家门,去世界各地旅游。中国民航高铁发展,面临前所未有的机遇。

只要去中国的主要航空枢纽,人们就找不到。无论是外出劳务人员还是观光者,都已经成为民间航空的主要消费者。

中国民航平民时代即将到来中国航空公司大量销售外国大型客机,中国航空生产工业不会完全下降。相反,利用中国可观的消费市场,利用中国无法控制的消费红利,以组装方式生产飞机,不仅可以节约费用,还可以积累技术,增加管理成本,构成竞争优势。

老快三

中国飞机制造工业面临前所未有的消费环境,如果中国飞机制造工业企业不尽快占领市场份额,中国消费红利消失,中国国内民用航空市场分割后,发展中国民用航空生产工业是完全不可能的。中国在民用航空生产领域的技术严重不足可以通过不断扩大市场销售份额来弥补。

至少从现在的状况来看,中国处于从生产经济向消费经济过渡的历史时期,在这个过程中,民间航空生产业面临着前所未有的机会。抢占市场份额,不仅可以大幅度降低单位成本,提高中国飞机市场竞争力,还可以依靠中国可观的市场立即构建原始积累。中国商用飞机制造公司已经接受了500多个订单,这意味着只要中国飞机制造公司需要满足市场需求,构建企业利润就不成问题。

从生产到消费,中国经济发生了前所未有的变化。在这个过程中,中国飞机制造公司利用中国消费市场,以组装方式生产飞机,满足中国消费者的市场需求是非常科学的发展构想。中国飞机制造业领先,累积专利技术少,生产飞机的主要部件来自国外,中国在飞机制造方面缺乏优势。企业的优势不仅包括价格质量优势、技术专利优势、制度标准优势,还包括市场消费优势。

如果能充分满足中国消费者的需求,或者在特定的历史阶段,依靠类似的手段,优先满足中国消费者的需求,中国的飞机制造业一定能在白热化的市场竞争中后来居上。分析中国飞机制造工业问题时,不能妄自菲薄。中国在飞机制造方面确实走弯路,但现在中国更加意识到,只有大大考古自己的潜力,充分利用自己的优势,尽量满足消费者的需求,中国的生产工业才能构筑战略突破。

当更多的中国生产出现在人们面前时,更多的消费者自由选择中国生产产品时,中国不会从生产大国变成世界生产强国。


本文关键词:老快三

本文来源:老快三-www.jxwtl.com